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你知道成都塑膠場地施工的基礎做法是什么嗎?歐冠體育為您解答

作者:admin 發(fā)布日期:2019/4/29 關注次數(shù): 二維碼分享


塑膠場地很多人都知道,但是基礎做法是否清楚呢?今天成都塑膠場地施工廠家就來說說塑膠跑道的基礎,不恰當?shù)淖龇?,很可能會使得塑膠跑道出現(xiàn)脫層,裂開等現(xiàn)象。


塑膠跑道基層的施工特點


一、路基土方的處理。


1、路基土方作業(yè)是塑膠跑道地面基礎工程首道重要的工序,通常工程量大,在老城區(qū)內地下管線多,更為復雜,要做好各種管線的保護工作,合理選用施工機械。


2、檢查地下水位的情況,當?shù)叵滤惠^高,路基又不能滿足其小填土高度要求時,可根據(jù)土質特 點設置盲溝及采用其它方法降低地下水位。


3、土質濕軟地段的路基壓實 度達不到規(guī)定時,可采用晾曬、換土、石灰處理設置砂墊層等措施, 以保持路基的穩(wěn)定性。


4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽潰土作為填土使用,用機械進行填筑時應分層 (虛厚20~30cm )填筑,分層整平、碾壓。


5、碾壓工作應自跑道內側向外側進行了,一般碼輪每次重疊 15~20cm,約碾壓5~8遍,至表面無顯著輪跡,且達到要求的密實度為止。

成都塑膠場地施工基礎做法

塑膠跑道基礎做法


二、級配砂礫墊層的施工


三、灰土墊層的施工


1、穩(wěn)壓是碾壓的開始,用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內側向外側大擺軸勻速碾壓,通過穩(wěn)壓補救灰土內部和外部的某些缺陷。


2、灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓,自跑道內側向外側碾壓4~6遍,當天碾壓當天成活。


3、灰土在碾壓完畢后的5~7 天內,必須保持一定的濕度,利于強度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。


4、灰土層的壓實厚度以10~ 20cm為宜,碾壓含水量以手捏成團,落地能散為度,整平過程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補”的原則。


5、灰土結構層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護七天以上,多采用灑水養(yǎng)生。


四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工 石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實厚度大為20cm,小為 10cnn,當混合料厚度大于20cm時要分層鋪設。初壓時用6~8噸壓路機由跑道內側向外側穩(wěn)壓一至兩遍,其后立即進行找補,找平后用12~15 噸壓路面壓實直到無明顯輪跡。多層攤鋪時,為使上下兩層結合好,下層碾壓密實后應灑水濕潤,再鋪上層混合料。壓實成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生,一般灑水養(yǎng)護至少7天。混合料應拌合均勻,色澤調和一致,砂礫(碎石)最大粒徑不大于50mm,大于20mm的灰塊不超過10%,石灰中嚴禁含有未消解顆粒。用12噸壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。


五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工


1、注意石粉級配,準確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻) 攪拌和前對設備嚴格調試、使配料準確,拌和均勻。


2、穩(wěn)定層厚度為150mm,采 用一次攤鋪一次壓實成型,以保證 其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實,碾壓時遵循‘‘先輕后重,先內側后外側,先慢后快”的原則。


3、成型后保待一定濕度進行養(yǎng)護,以利強度的形成,避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。


六、瀝青混凝土層施工


1、鋪前應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度,并調整好自動找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪,如采用分路幅攤鋪,接茬應緊密、順直,并且設置樣粧控制厚度。


2、瀝青加熱溫度130~15Cn: 拌合溫度120~140°C,混合料到達工地控制溫度為120~130°C,攤鋪溫度不低于110°C,開始碾壓溫度 80~100T為宜。


3、攤鋪時要考慮松鋪系數(shù),它一般在試鋪時確定,其值為1.15~1.35。


4、攤鋪是要對瀝青混凝土的進行瀝青油含量的直觀檢查,混合材料溫度、厚度、表觀檢查等。


5、良勺瀝青混凝土面層質量需要良好的碾壓來保證,壓實作業(yè)分初壓、復壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110~130T,碾壓后檢查平整度,必要時予以修整;復壓時,用10~12t靜作用壓路機或10~12t振動壓路機碾壓4~6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡,復壓溫度宜控制在90~110°C ;終壓時,用6~8t振動壓路機靜壓2~4遍,終壓溫度宜控制在70?90T。


6、碾壓中,要確保壓路機策輪濕潤,以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量,以免混合料表面迅速冷卻。


7、壓路機嚴禁在新鋪混合料上緊急轉向或調頭、左右移動位置或突然剎車等,新鋪面層在冷卻至常溫前,任何機械、車輛不得在其上停放。


8、碾壓質量的檢査。主要檢查項目有:壓實度、厚度、平整度。此項目按《公路工程質量檢驗評定標準》JTJ071-98檢查。


9、合理控制壓實速度,提高作業(yè)高利率,一般控制在2~4Km/h,避免出現(xiàn)工序脫節(jié),增加碾壓時 間,避免產生推移,橫向裂縫等現(xiàn) 象。


10、外觀則要求表觀密度均勻,對一些較大缺陷,如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等及時返工。


11、瀝青混凝土早期養(yǎng)護過程中不準機械、車輛在養(yǎng)護期內停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴禁機械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調頭。


成都塑膠場地施工廠家

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